A9 Pro
Jinpeng
| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
| S/n | Senarai Spesifikasi | A9Pro | |
| 3 | Warna pilihan | Kelabu kuning coklat biru merah | |
| 4 | Kod kenderaan | 91831396 | |
| 5 | L × W × H (mm) | 2130 × 860 × 1050 | |
| 6 | Pangkalan Roda (mm) | 1480 | |
| 7 | Trek roda (mm) | 750 | |
| 8 | Pelepasan tanah minumum (mm) | ≥100 | |
| 9 | Sudut putaran depan | 2.1 | |
| 10 | Berat Curb (kg) | 110 | |
| 11 | Kelajuan maksimum (km/j) | 28km/j | |
| 12 | Max Slope of Climb (%) | ≤15 | |
| 13 | Bateri | 72v20ah | |
| 14 | Motor, Kawalan Kuasa Elektrik (W) | 72V1000W | |
| 15 | Perbatuan memandu pada kelajuan yang cekap (km) | 45-55 | |
| 16 | Masa mengecas (H) | 6 ~ 8h | |
| 17 | Kapasiti memuatkan | 1Driver+1Passenger | |
| 18 | Jenis penyerap kejutan | Penyerap kejutan depan | φ31 hydraulic penyerapan kejutan |
| 19 | Penyerap kejutan belakang | Spring Ahock Absorber | |
| 20 | Roda | Tayar depan/belakang | Depan 3.00-10 rea r 3.00-10 |
| 21 | Jenis rim | Roda aluminium | |
| 22 | Jenis stereng | Jenis Handbar | ● |
| 23 | Jenis roda stereng | - | |
| 24 | Brek | Jenis brek depan/belakang | Brek brek belakang brek cakera depan |
| 25 | Brek Paking | Handbrake | |
| 26 | Gandar belakang | Struktur gandar belakang | Berpecah gandar belakang |
| 27 | Konfigurasi fungsional | Kunci Kawalan Jauh | ● |
| 28 | Penggera | ● | |
| 29 | Pengelap | - | |
| 30 | Seat | Kerusi buih | |
| 31 | Kaca depan yang tegas | - | |
| 32 | Lampu kenderaan | 12v | |
| 33 | Fungsi kelajuan tinggi dan rendah | ● | |
| 34 | Cahaya belakang | - | |
| 35 | Meter LCD | ● | |
| 36 | Sistem hiburan | Pembesar suara | - |
| 37 | Pemain | - | |
| 38 | Mp3 | - | |
| 39 | Membalikkan imej | - | |
| 40 | Pelabuhan Pengisian USB | ● | |
| 41 | Item pilihan | Bangsal | ○ |
| 42 | Aksesori juga | Arahan | - |
| 43 | Kabel bateri | ● | |
| 44 | Bilangan bekas | SKD/纸箱 | 60units/40HQ 21Units/20gp |
| Nota: ● Standard ○ Pilihan -tidak ada | |||
A9 Pro Electric Leisure Tricycle mempunyai reka bentuk depan dan belakang belakang, menampung dua penumpang dengan selesa. Tempat duduk belakang boleh dibuka untuk mendedahkan petak penyimpanan yang luas dan terkunci di bawahnya, memastikan keselamatan barang -barang anda walaupun anda berada jauh dari kenderaan.
Kelajuan tertinggi : A9 Pro boleh mencapai kelajuan maksimum 28 km/j.
Motor : Dilengkapi dengan motor 1000W untuk prestasi yang boleh dipercayai.
Bateri : Dilengkapi dengan bateri 72v20ah, memberikan kuasa yang mencukupi untuk tunggangan rekreasi.
Dimensi : Direka dengan penekanan pada keselesaan, tricycle menawarkan kawasan tempat duduk belakang yang diperbesar.
Brek depan : brek cakera untuk kuasa berhenti berkesan.
Brek belakang : brek drum untuk prestasi brek yang boleh dipercayai.
Kunci Kawalan Jauh dan Penggera : Memastikan kemudahan dan keselamatan tambahan.
Pensijilan EEC : Bersertifikat untuk dijual di negara -negara EU, memenuhi piawaian keselamatan dan alam sekitar yang ketat.
Ideal untuk perjalanan bandar : A9 Pro adalah teman perjalanan terbaik anda untuk perjalanan bandar, menggabungkan kepraktisan dan masa lapang.
A9 Pro Electric Leisure Tricycle direka untuk menawarkan pengalaman menunggang yang selesa, selamat, dan mudah. Dengan tempat duduk dwi-baris, petak penyimpanan terkunci, sistem brek lanjutan, dan ciri-ciri tambahan seperti kunci kawalan jauh dan penggera, ia adalah pilihan yang sangat baik bagi mereka yang mencari cara pengangkutan yang cekap dan menyeronokkan di bandar.




1. Q: Bolehkah saya mendapatkan beberapa sampel?
Re: Kami berbesar hati untuk menawarkan sampel untuk pemeriksaan berkualiti.
2. Q: Adakah anda mempunyai produk dalam stok?
Re: Tidak. Semua produk hendaklah dihasilkan mengikut pesanan anda termasuk sampel.
3. Q: Berapa masa penghantaran?
Re: Ia biasanya mengambil masa kira -kira 25 hari bekerja untuk menghasilkan pesanan dari MOQ ke bekas 40HQ. Tetapi masa penghantaran yang tepat mungkin berbeza untuk pesanan yang berbeza atau pada masa yang berlainan.
4. Q: Bolehkah saya mencampurkan model yang berbeza dalam satu bekas?
Re: Ya, model yang berbeza boleh dicampur dalam satu bekas, tetapi kuantiti setiap model tidak sepatutnya kurang daripada moq.
5. Q: Bagaimanakah kilang anda mengenai kawalan kualiti?
Re: Kualiti adalah keutamaan. Kami sentiasa memberi perhatian yang sangat penting kepada kawalan kualiti dari awal hingga akhir pengeluaran. Setiap produk akan dipasang sepenuhnya dan diuji dengan teliti sebelum ia dibungkus untuk penghantaran.
6. Q: Adakah anda mempunyai perkhidmatan selepas jualan? Apa perkhidmatan selepas jualan?
Re: Kami mempunyai fail perkhidmatan selepas jualan di luar negeri untuk rujukan anda. Sila rujuk pengurus jualan jika diperlukan.
7. Q: Adakah anda akan menghantar barang yang betul seperti yang diperintahkan? Bagaimana saya boleh mempercayai anda?
Re: Ya, kita akan. Inti budaya syarikat kami adalah kejujuran dan kredit. Jinpeng telah menjadi rakan kongsi peniaga yang dipercayai sejak penubuhannya.
8. Q: Apakah pembayaran anda?
Re: TT, LC.
9. Q: Apakah syarat penghantaran anda?
Re: EXW, FOB, CNF, CIF.
Peningkatan populariti kenderaan elektrik (EV) adalah salah satu trend paling ketara dalam industri automotif hari ini. Memandangkan kebimbangan tentang perubahan iklim, pencemaran udara dan peningkatan kos bahan api terus berkembang, lebih ramai pengguna beralih kepada EV sebagai alternatif yang mampan dan kos efektif kepada kereta berkuasa petrol tradisional.
Memilih antara kenderaan elektrik (EV) dan kereta hibrid melibatkan beberapa faktor penting seperti jarak pemanduan, kesan alam sekitar, kos dan akses kepada infrastruktur pengecasan. Kedua-dua jenis kenderaan menawarkan kelebihan yang berbeza, tetapi satu mungkin lebih sesuai untuk keperluan khusus anda bergantung pada cara anda memandu, perjalanan harian anda dan matlamat jangka panjang anda.
Memandangkan kenderaan elektrik (EV) terus berkembang dalam populariti, bakal pembeli berhadapan dengan pelbagai pilihan, masing-masing memenuhi keperluan dan pilihan yang berbeza. Persoalan jenis EV yang terbaik bergantung pada keperluan individu, termasuk tabiat memandu, bajet dan gaya hidup.