loading
Sr
Jinpeng
| Status ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantiti: | |
| Dimensi keseluruhan (L×W×H) (mm) | 3042 × 1550 × 1582 |
| Tapak roda (mm) | 2036 |
| Trek roda (mm) | 1 |
| Kelegaan tanah minimum (beban penuh) (mm) | ≥120 |
| Jejari pusingan minimum (m) | ≤5 |
| Berat mengekang (kg) | 590 |
| Berat kenderaan kasar (kg) | 880 |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 40 |
| Kelajuan cekap (km/j) | 35 |
| (0～30km/j)Masa pecutan (s) | ≤10 |
| Cerun maksimum pendakian (%) | ≥20 |
| Bateri | 7.14kWj (93Ah) |
| Motor 、 Kawalan Kuasa Elektrik | 6kW |
| Perbatuan sambungan pada kelajuan malar 30km/j (km) | 100 ~ 120 |
| Jenis memandu | Pemacu belakang |
| Masa mengecas (h) | 6-8 |
| Jenis badan | Badan yang mengandungi beban |
| Struktur badan | 5 pintu 4SEATS |
| Penggantungan depan | Jambatan Integral |
| Penggantungan belakang | Lengan longitudinal bukan penggantungan bebas |
| Saiz tayar | 155/65R13 |
Dari 26 hingga 29 Mei, 'Naik Taraf Komprehensif, Menerajui Masa Depan dengan Kepintaran' Sidang Kemuncak Perniagaan Kumpulan JP 2026 & Pelancaran Produk Baharu yang sangat dinanti-nantikan telah dimulakan di Pusat Ekspo Antarabangsa Xiamen.
Elakkan perangkap motor EV 'lebih besar lebih baik'. Belajar untuk mengimbangi kuasa motor, bateri dan pengawal untuk kecekapan puncak dan prestasi yang boleh dipercayai.
Bandingkan cakera vs brek dram untuk EV. Ketahui cara brek regeneratif, pencegahan karat dan piawaian Euro 7 memberi kesan kepada pilihan dan penyelenggaraan perkakasan.
